Kwa sisi tunahitaji kuelewa ni nini silinda ya nyumatiki

Wakati wa kubuni silinda ya majimaji, ni muhimu kujua matumizi yake, pamoja na shinikizo la kufanya kazi na lilipimwa shinikizo la kazi la mfumo wa majimaji, fomu huamua nguvu na athari, na hatimaye huamua shimo la silinda na kiharusi cha silinda ya majimaji, njia ya uunganisho, saizi ya usakinishaji, n.k. Mfumo wa hydraulic, kwa ujumla Kuna viwango vitano vya shinikizo, shinikizo la chini, shinikizo la kati, shinikizo la juu, na shinikizo la juu-juu.Kiwezeshaji cha nyumatiki ambacho hubadilisha nishati ya shinikizo la gesi iliyobanwa kuwa nishati ya mitambo katika upitishaji wa nyumatiki wa silinda.Kuna aina mbili za silinda: mwendo wa mstari unaorudiwa na swing ya kurudisha nyuma.Mitungi ya mwendo wa mstari unaofanana inaweza kugawanywa katika aina nne: mitungi ya kaimu moja, mitungi ya kaimu mara mbili, mitungi ya diaphragm na mitungi ya athari.Baada ya kuamua mfumo wa majimaji, nguvu ya pato ya silinda ya majimaji inaweza kuamua, nk.

Katika vipengele vikuu vya silinda ya majimaji, ikiwa ni pamoja na silinda (hewa iliyoshinikizwa), pistoni, fimbo ya pistoni na sleeve ya mwongozo, na vifaa vingine vya silinda, kwa kawaida huhitaji nguvu za kutosha na ushupavu wa athari, ikiwa hali ya joto ni minus 50 digrii, lazima iwe hasira .Silinda huongoza bastola kufanya mwendo wa kurudiana kwa mstari kwenye silinda.Hewa katika silinda ya injini hubadilisha nishati ya joto kuwa nishati ya mitambo kupitia upanuzi;gesi inabanwa na bastola kwenye silinda ya kujazia ili kuongeza shinikizo.Na uso wa ndani wa silinda, na ina haki ya kiwango cha uvumilivu na ukali wa uso na daraja la uvumilivu wa kijiometri, nk, ili kuhakikisha kwamba silinda ya hydraulic ina muhuri mzuri na utulivu wa harakati (eleza: imara na imara; hakuna kutofautiana na upinzani wa kuvaa.

Kwa uunganisho wa kichwa cha fimbo ya pistoni, inapaswa kuchaguliwa kulingana na hali ya mzigo.Silinda huongoza bastola kufanya mwendo wa kurudiana kwa mstari kwenye silinda.Hewa katika silinda ya injini hubadilisha nishati ya joto kuwa nishati ya mitambo kupitia upanuzi;gesi inabanwa na bastola kwenye silinda ya kujazia ili kuongeza shinikizo.Kwa ujumla, kuna aina ya nyuzi, aina moja ya pete na jozi tatu za pete.Ushirikiano kati ya fimbo ya pistoni na sleeve ya mwongozo haipaswi kuwa ngumu sana au huru sana, vinginevyo ni rahisi kuwa na jambo la kukwama au kutofautiana.