Silinda ya Nyumatiki na Suluhisho za Kulainisha Pistoni

Pistoni ni sehemu iliyoshinikizwa kwenye silinda ya nyumatiki (mwili uliotengenezwa na bomba la alumini 6063-T5).Ili kuzuia gesi ya pigo ya vyumba viwili vya pistoni, pete ya muhuri wa pistoni hutolewa.Pete ya kuvaa kwenye pistoni inaweza kuboresha mwongozo wa silinda, kupunguza uvaaji wa pete ya kuziba ya pistoni, na kupunguza upinzani wa msuguano.Pete zinazostahimili uvaaji kwa ujumla hutumia polyurethane, polytetrafluoroethilini, resin ya syntetisk ya nguo na vifaa vingine.Upana wa pistoni imedhamiriwa na ukubwa wa pete ya kuziba na urefu wa sehemu muhimu ya sliding.Sehemu ya kuteleza ni fupi sana, ambayo inaweza kusababisha kuvaa mapema na kukamata.

Uvujaji wa ndani na nje wa silinda ya nyumatiki ni kimsingi kutokana na ufungaji wa eccentric wa fimbo ya pistoni, lubricant haitoshi, kuvaa au uharibifu wa pete ya kuziba na pete ya kuziba, uchafu katika silinda na scratches kwenye fimbo ya pistoni.Kwa hiyo, wakati uvujaji wa ndani na nje wa silinda ya nyumatiki hutokea, katikati ya fimbo ya pistoni inapaswa kurekebishwa ili kuhakikisha coaxiality ya fimbo ya pistoni na silinda;na lubricator inapaswa kuchunguzwa mara kwa mara ili kuhakikisha kwamba silinda ya nyumatiki ina lubricated vizuri;ikiwa kuna silinda Uchafu unapaswa kuondolewa kwa wakati;wakati kuna scratches kwenye mihuri ya pistoni, inapaswa kubadilishwa na mpya.Wakati pete ya muhuri na pete ya muhuri imevaliwa au kuharibiwa, inapaswa kubadilishwa kwa wakati.

Kwa kusema kwa usahihi, inapaswa kuwa lubrication kati ya pete ya pistoni na ukuta wa silinda, kwa sababu pistoni na silinda zinawasiliana kidogo.70% ya kuvaa hutokea katika msuguano wa mipaka na msuguano mchanganyiko, yaani, msuguano wakati wa kuanza.Wakati muhuri na ukuta wa silinda zimejaa sehemu ya lubricant, msuguano mchanganyiko huundwa.Kwa wakati huu, kasi inapoongezeka, mgawo wa msuguano bado unapungua kwa kasi.Wakati kasi ya pistoni inafikia thamani fulani, filamu yenye ufanisi ya lubrication huundwa ili kufikia lubrication ya maji.Njia ya lubrication ni splashing, lakini mafuta ya ziada lazima scraped kupitia pete pistoni.Kwa kuongeza, wakati wa kupamba silinda, mashimo mengi mazuri yataundwa juu ya uso wa mjengo wa silinda ili kuhifadhi mafuta, ambayo ni ya manufaa kwa lubrication.

Kwa vipengele vya nyumatiki, ili kufikia lubrication ya muda mrefu, inapaswa kukidhi uwiano wa grisi na mnato wa mafuta yake ya msingi, ambayo inaweza kufikia mgawo wa chini wa msuguano na athari nzuri ya kuziba msaidizi;kujitoa bora na utangamano mzuri na mpira Na utendaji wetting;ina mali nzuri ya kulainisha na kupunguza kuvaa.