Sababu ya uharibifu na uvujaji wa pete ya kuziba silinda ya nyumatiki na njia ya matibabu

Ikiwa silinda ya nyumatiki ya hewa inatengenezwa wakati wa matumizi ya matumizi yake, kwa ujumla ni kwa sababu Fimbo ya Pistoni ya Chuma inakabiliwa na eccentricity yake wakati wa mchakato wa ufungaji.Itaharibiwa na kuvaa kwake.

Wakati uvujaji wa ndani na nje unaonekana kwenye silinda ya nyumatiki, katikati ya fimbo ya pistoni ya C45 inahitaji kurekebishwa wakati wa matumizi ya ndani na nje yake, ambayo inaweza kuhakikisha kwa ufanisi ushikamano wa Vijiti vyake vya Chrome Piston na silinda yake ya nyumatiki ya hewa kwa baadhi. kiwango.Ikiwa kifaa chake cha ukungu wa mafuta kinaaminika ili kuhakikisha kuwa sehemu hiyo ina unyevu.

Wakati pete ya kuziba na pete ya kuziba inaonekana kwenye silinda ya nyumatiki, ni muhimu kuibadilisha mara kwa mara;ikiwa kuna uchafu katika silinda ya nyumatiki, inahitaji kufutwa kwa wakati;wakati kuna makovu kwenye fimbo ya pistoni, inapaswa kubadilishwa.

Katika matumizi ya silinda ya nyumatiki, harakati zake ni imara na haitoshi pato.Ikiwa kazi ya ukungu ni ya kuaminika;ikiwa bomba la njia ya hewa imefungwa.

Athari ya cache hutokea kwenye silinda ya nyumatiki, ambayo kwa ujumla husababishwa na kupasuka kwa pete ya kuziba ya cache au marekebisho ya uharibifu wa screw.Kwa wakati huu, pete ya kufungwa na screw ya kurekebisha inapaswa kubadilishwa.

Wakati wa uendeshaji wa silinda ya nyumatiki, mahitaji ya mtumiaji ni ya chini kwa bei.Kanuni na muundo wa silinda ya nyumatiki ni rahisi.Ni rahisi kufunga na kudumisha wakati wa matumizi.Wahandisi lazima wawe na maarifa fulani ya umeme.Vinginevyo, operesheni iliiharibu.