Wakati wa matumizi ya silinda ya Nyumatiki ya SMC (iliyotengenezwa na Mirija ya Silinda ya Air), inaweza kusemwa kuwa ya kawaida, kwa sababu bidhaa yoyote itaharibika zaidi au kidogo wakati wa matumizi ya bidhaa yoyote.Hii ni sheria ya asili.Lakini ikiwa silinda ya Pneumatic ya SMC inavaliwa mapema katika matumizi, tunahitaji kuzingatia.Uvaaji wa mapema hautapunguza tu matumizi ya silinda ya Nyumatiki ya SMC (iliyotengenezwa na Air Cylinder Pipa), lakini pia itaathiri athari ya matumizi ya silinda ya Nyumatiki ya SMC.Kwa hiyo ni sababu gani za kuvaa mapema?
1. Silinda ya Nyumatiki ya SMC (Tube ya Alumini ya Nyumatiki) inaweza kuwa kutokana na matatizo ya uzalishaji wa ubora wakati wa kutengeneza silinda ya Nyumatiki (au vifaa vya silinda ya Nyumatiki), au utengenezaji wa seti ya silinda ya Nyumatiki.Uso wa kuvaa mapema wa silinda ya hewa ni mbaya.Inaweza kusababisha vijiti vya kuunganisha crankshaft na zisizo wima (vijiti vya kuunganisha au bent ya crankshaft).Inaweza kuwa kwa sababu ya bastola hii, kama vile gombo la bastola iliyopotoka, pengo kati ya pistoni na silinda ya Nyumatiki ni ndogo sana, au katikati ya bastola haiko wima kwenye pistoni.Katikati ya pistoni sio perpendicular katikati ya kituo.Juu sana.
2. Silinda ya Nyumatiki ya SMC (iliyotengenezwa na Pipa ya Silinda ya Alumini) matumizi na matengenezo ya kikandamizaji cha hewa ya compressor na makosa: (1) Tatizo la ulainishaji: Sababu ya kuvaa mapema ya silinda ya nyumatiki ya silinda ya nyumatiki inaweza kuwa kutokana na hitilafu ya chapa ya mafuta ya kulainisha. , nene sana au nyembamba sana, au matumizi ya matumizi ya mafuta ya lubricant Kwa muda mrefu, uso wake una uchafu wa mitambo badala ya kuchukua nafasi yake.(2) Compressor ya hewa yenye shinikizo la juu haijapozwa, halijoto ni ya juu sana, na chujio cha hewa nyingi huathiri kaboni.(3) High-shinikizo hewa compressor hewa inaingia Pneumatic silinda, vumbi nyingi.
3. Wakati wa mchakato wa usindikaji wa mitambo, silinda ya Pneumatic ya SMC inasisitiza wakati wa kulehemu, lakini haiondolewa na kurejesha silinda ya Nyumatiki, na kusababisha shida kubwa ya mabaki katika silinda ya Pneumatic na deformation inayozalishwa wakati wa operesheni.
4. Wakati wa ufungaji au mchakato wa matengenezo ya silinda ya Nyumatiki ya SMC, kwa sababu ya mchakato wa matengenezo na teknolojia ya matengenezo, pengo la upanuzi katika silinda ya nyumatiki ya ndani, kizigeu cha silinda ya nyumatiki, kifuniko cha kizigeu na kifuniko cha mvuke haifai, au pengo la upanuzi wa silinda ya nyumatiki. sahani ya shinikizo la sikio haipo kwenye pengo.Inafaa, baada ya kukimbia, nguvu kubwa ya upanuzi huharibu silinda ya Nyumatiki.
5. Ubora wa wakala wa kuziba silinda ya Pneumatic ya SMC sio nzuri, uchafu mwingi, au mfano sio sahihi;ikiwa kuna chembe za uchafu ngumu katika wakala wa kuziba silinda ya Nyumatiki, itafanya kuwa vigumu kuchanganya uso wa kuziba.Nyenzo ya kuziba silinda ya Nyumatiki inaweza kuwa ya ulimwengu wote katika mitungi ya nyumatiki ya juu, ya kati, na ya chini-voltage, kuepuka uvujaji wa silinda ya Nyumatiki inayosababishwa na uteuzi usiofaa wa mifano.
6. Upungufu wa kutosha wa bolt ya silinda ya Pneumatic ya SMC au nyenzo za bolt hazihitimu.Mshikamano wa uso wa kumfunga wa silinda ya Nyumatiki hupatikana hasa kwa ukali wa bolt.Mkazo wa joto na halijoto ya juu inayotokana wakati wa kuanza-kuacha au kuongeza na kupunguza mzigo wa kitengo itasababisha mkazo wa bolt kupumzika.Ikiwa dhiki haitoshi, nguvu ya kuimarisha kabla ya bolt itapungua hatua kwa hatua.Ikiwa nyenzo za bolt za silinda ya Nyumatiki si nzuri, bolt imeenea chini ya hatua ya mkazo wa joto na upanuzi wa silinda ya Nyumatiki katika uendeshaji wa bolt kwa muda mrefu.Deformation ya plastiki au kuvunjwa hutokea, na nguvu tight itakuwa haitoshi, na kusababisha kuvuja Pneumatic silinda.
7. Utaratibu wa bolts ya silinda ya Pneumatic ya SMC sio sahihi.Vipuli vya wastani vya silinda ya Nyumatiki hufungwa kwa wakati mmoja kutoka katikati hadi pande zote mbili wakati wa kufunga, yaani, kuimarisha kutoka kwa sehemu kubwa au deformation kubwa kutoka kwa arc wima.Harakati za mwisho, kibali cha nyuma kilipotea hatua kwa hatua.Ikiwa ni tight kutoka pande zote mbili hadi katikati, pengo litawekwa katikati, na silinda ya Nyumatiki inachanganya mita ili kuunda pengo la aina ya upinde, na kusababisha uvujaji wa mvuke.
Muda wa kutuma: Mar-06-2023