Kwa nini mwili wa silinda ya nyumatiki iliyotengenezwa kwa alumini?

Vitalu vingi vya injini vinatengenezwa na aloi ya alumini (6063-T5).Kutoka kwa mtazamo wa matumizi, faida za tube ya mitungi ya nyumatiki iliyopigwa (iliyofanywa na alumini) ni uzito mdogo, kuokoa mafuta na kupunguza uzito.Katika injini hiyo hiyo ya uhamishaji, matumizi ya injini ya mitungi ya nyumatiki (iliyotengenezwa na alumini) inaweza kupunguza karibu kilo 20.Uzito wa kila gari hupunguzwa kwa 10%, na matumizi ya mafuta yanaweza kupunguzwa kwa 6% hadi 8%.Kulingana na takwimu za hivi karibuni, uzito wa magari ya kigeni umepunguzwa kwa 20% hadi 20% ikilinganishwa na siku za nyuma.Kwa mfano, Fox hutumia nyenzo kamili ya aloi ya alumini ambayo hupunguza uzito wa mwili huku ikiboresha upoaji wa injini, kuongeza ufanisi wa injini na kupanua maisha.Kwa mtazamo wa uokoaji wa mafuta, faida za injini za alumini katika kuokoa mafuta zimevutia umakini mwingi.
Walakini, mabadiliko ya gharama ya nyenzo ni ghali zaidi.Kutokana na tofauti ya bei ya nyenzo na teknolojia ya usindikaji, bei ya kutumia mitungi ya nyumatiki (iliyofanywa na alumini ) injini itakuwa ya juu zaidi kuliko ile ya injini ya chuma cha kutupwa.Katika hatua hii, ni wazi kwamba silinda ya injini ya chuma iliyopigwa inatawala.
Silinda imeundwa kwa alumini au aloi ya alumini kwa sababu ya upitishaji wa nyumatiki wa shinikizo la chini, kwa ujumla sio zaidi ya 0.8 mpa, na silinda ya aloi ya alumini imejaa shinikizo.Shinikizo la maambukizi ya majimaji ni kubwa zaidi ya 32 mpa au hata zaidi, na nguvu ya nyenzo za aloi ya alumini haiwezi kuvumiliwa, hivyo sehemu kuu ya silinda ya majimaji hufanywa kwa chuma.
Kompyuta ndogo zaidi hutumia aloi za alumini, kwa sababu shinikizo la kufanya kazi sio juu sana, na kuna mabadiliko kidogo katika inapokanzwa na oxidation ya alumini, na injini kubwa za meli hutumia aloi zingine Silinda ya hydraulic ina shinikizo la juu, na vimiminika zaidi vya conductive vya mafuta, kimsingi hufanya. si lazima kuzingatia mitungi ya nyumatiki ya oxidation (iliyotengenezwa na alumini ) ni nyepesi, ya gharama nafuu, na inaweza kukidhi mahitaji ya kubana kwa hewa.Kwa sababu ya uwezo wa kupenya wa molekuli za mafuta, mitungi ya majimaji si rahisi kuvuja kwa chuma.